Motor tipi:4 Zamanlı-Üstten Valfli-Tek Silindirli-Yatay Şaft-Şanzımanlı-EURO5
Çap x strok:68 x 54 mm
Silindir hacmi:196 cm³
Sıkıştırma oranı:8.'5:1
Max.çıkış gücü:6.5BG /3600d/d
Net çıkış gücü:5.6 BG
Max.tork:1.35kg-m@2500d/dk
Ateşleme sistemi:Elektronik ateşlemeli
Çalıştırma sistemi:Otomatik mekanizmalı
Hava filtresi:Yarı kuru-yağ banyolu-çift elemanlı-siklonik filtre.
Yakıt kapasitesi:3.6 litre
Yakıt cinsi:Kurşunsuz Benzin
Özgül yakıt tüketimi:230 gr/BG-h
Yağ kapasitesi:0.6 litre
Soğutma sistemi:Hava soğutmalı
Boş ağırlık:16.4 kg
GX200 UT2 RHQ4 (Go-Kart Tipi) "Honda’nın üstün teknolojisi ile üretilen benzinli Honda GX 200 motor, çapa makinesi, jeneratör, motopomp gibi uygulamalarda hem ömür hem de performansta bir numara. OHV (OverHead Valve) 196 cc 4 zamanlı Hava soğutmalı Yatay milli"